Помогаем инвесторам
Раз в неделю присылаем письмо с новыми статьями из блога и важными новостями из Тезиса
Если вы подпишитесь, значит согласны с политикой конфиденциальности. В ней сказано, что мы не можем передавать вашу почту кому-то еще.
Тезис — это сервис, который помогает искать прибыльные акции и облигации российских и американских компаний. Финансовые показатели, важные новости о бизнесе, подсказки для оценки инвестиций — все в одном месте.
Напишите нам
Если хотите высказать мнение о блоге, оставить пожелание, предложить тему или нашли ошибку в статье, напишите нам. Если хотите, чтобы мы ответили — укажите в ответе вашу почту.
Как вас зовут
Что хотите написать
Интервью от 6 марта 2017 года

«Предприятие спасут женщины. Они более точные и аккуратные»

Президент «Автоваза» Николя Мор — об эффективности женщин, экспорте в Европу и любви к «Жигулям»

О планах «Автоваза»

Потребуется время — примерно пять лет, чтобы войти в первую пятерку брендов, которым доверяют россияне. Получится ли? Приведу пример Румынии, где я возглавлял Dacia. За 15 лет нам удалось вывести Dacia на вторую строчку в рейтинге доверия потребителей. И мы были очень близки к первому номеру — Volkswagen. Конечно, пока Lada далека от второй позиции. Но уверен, что в России мы сможем добиться такого же доверия к бренду, как к маркам Hyundai и Kia

О развитии бизнеса

Нам нужно развивать оба направления: внутренний рынок и экспорт. Верим, что российский рынок однажды восстановится и на нем будет продаваться 2,7-2,8 миллиона машин в год. В прошлом году в России было продано 1,4 миллиона авто, «АвтоВАЗ» продал 16,3 тысячи, а на экспорт у компании ушло почти в десять раз меньше

О россиянах и автомобилях

Я знаю, что россияне разбираются в машинах и умеют их сами ремонтировать, особенно «Жигули». Но рано или поздно этому придет конец, поскольку ни одна машина не может эксплуатироваться вечно

О Lada 4X4 и Land Rover Defender

Даже сегодня 4X4, созданный 40 лет назад Петром Прусовым, обладает потрясающими характеристиками по проходимости. В мире есть только два таких автомобиля — Lada 4X4 и Land Rover Defender. Поэтому 4Х4 самая известная за рубежом модель и самая экспортируемая. Это достоинство нужно сохранить в нынешнем виде, улучшая компоновку в следующем поколении, над которым мы сейчас работаем

Об экспорте в целом

В краткосрочной перспективе экспорт должен вырасти на 50%. Важнейший рынок — Казахстан, там рост должен увеличиться из-за локального производства практически всей линейки моделей. Белоруссия — там мы пока далеки от желаемой доли Lada. Германия — на днях мы начали продавать там автомобиль Lada Vesta со стандартом Евро-6, объемы продаж пока прогнозировать трудно, мы не знаем как отреагируют европейские клиенты

О продажах за границу

Европейский рынок становится очень жестким в плане экологического законодательства. И с точки зрения объемов продаж придётся осваивать другие регионы, например Ближний Восток. У нас был пилотный эксперимент в Ливане в 2016 году, оказавшийся успешным — мы продали почти тысячу машин.

О стандартах Евро-7

Чтобы поставлять автомобили в Европу, нужно соответствовать их стандартам. Евро-7 начнет действовать в ЕС уже в 2022-2023 годах. С двигателями, установленными сегодня на Lada, трудно будет их соблюдать. Выхода всего два — дизельный либо гибридный двигатель. Сейчас мы прорабатываем возможные варианты. Однако окончательного решения ещё нет

О ценах на автомобили

Мы намерены в 2017 году сохранить минимальную стоимость на наши автомобили. Она ниже 400 тысяч рублей

О стиле Х

Введенный с автомобиля Vesta стиль Х — часть новой идентичности бренда Lada. Мы хотели бы сделать некую интерпретацию, создав образ надежного, брутального автомобиля для настоящих мужчин. Поэтому команда дизайнеров уже работает над этим

О силе казахстанской диаспоры в Китае

Казахстан граничит с Китаем и имеет хорошие политические связи с этой страной. Не нужно забывать и о казахстанской диаспоре в Китае. Поэтому естественно, что российско-казахстанское предприятие «БИПЭК–Авто» в приграничном регионе поставляет наши машины, в основном Lada 4X4: даже с учетом таможенных пошлин этот внедорожник конкурентоспособный на китайском рынке

О женщинах

Предприятие спасут женщины. Они более точные и аккуратные. В службах контроля качества или бухгалтерии они эффективнее мужчин. Согласитесь, женщины хорошо управляются с семейным бюджетом. Так и в компании. Меня лично всю жизнь окружают женщины — у меня три сестры и три дочери

О любви

Ценю и уважаю историю «АвтоВАЗа», которая началась в 1966 году. Я просто влюбился в ВАЗ-2103 и планирую приобрести один из таких ретроавтомобилей
Полная версия: «Лента»
Еще интервью: